La logística en Chile está entrando en uno de los procesos de transformación más importantes de los últimos años. Lo que antes era visto como tecnología futurista, hoy ya comienza a instalarse rápidamente en centros de distribución, operaciones de última milla y cadenas de suministro de empresas que buscan responder a un mercado cada vez más rápido, más exigente y completamente digital. La irrupción de la inteligencia artificial, las dark stores, la automatización operacional y los sistemas predictivos está cambiando profundamente la forma en que las compañías almacenan, distribuyen y entregan productos en el país. Durante 2026, expertos del sector proyectan una aceleración histórica en la modernización logística chilena, impulsada principalmente por el crecimiento explosivo del e-commerce, la presión por reducir tiempos de entrega y la necesidad de operar con máxima eficiencia en entornos urbanos cada vez más complejos. Hoy la logística dejó de ser solamente transporte y almacenamient...

El comercio internacional está atravesando una de las transformaciones más importantes de los últimos años. Las empresas ya no solo necesitan mover productos entre países. Hoy necesitan hacerlo con velocidad, trazabilidad, precisión y continuidad operacional en un mercado donde cada minuto puede impactar directamente la rentabilidad de una operación. La logística internacional dejó de ser un proceso aislado para convertirse en un componente estratégico dentro del crecimiento empresarial. Y en 2026, las compañías que logren adaptarse más rápido a esta nueva realidad serán las que marcarán la diferencia. El Comercio Internacional Cambió Radicalmente Hace algunos años, importar o exportar productos implicaba procesos mucho más lentos y menos exigentes. Los tiempos eran amplios. La información era limitada. Y muchas operaciones dependían principalmente de procesos manuales. Hoy el escenario es completamente distinto. Las empresas operan en mercados hiperconectados donde los cli...

Durante los últimos años, las empresas comenzaron a cambiar radicalmente su forma de operar la logística internacional . La razón es clara: las cadenas de suministro tradicionales ya no ofrecen la misma estabilidad, velocidad ni capacidad de reacción que el mercado actual exige. Frente a este escenario, el nearshoring se convirtió en una de las tendencias logísticas más fuertes de 2026. ¿Qué es el nearshoring y por qué está creciendo? El nearshoring consiste en acercar operaciones, producción o centros de distribución a mercados más cercanos estratégicamente. En lugar de depender únicamente de operaciones lejanas y complejas, muchas empresas están optando por fortalecer su presencia regional dentro de Sudamérica. ¿El objetivo? reducir tiempos, mejorar capacidad de respuesta, disminuir riesgos, y tener mayor control logístico. Hoy las compañías necesitan operaciones más ágiles, flexibles y conectadas. Sudamérica se vuelve clave para la logística regional Países como ...

Las empresas que lideran hoy no reaccionan a los problemas: los evitan antes de que impacten la operación. El cambio ya ocurrió: la logística dejó de ser reactiva Durante años, la logística se construyó sobre la capacidad de respuesta. Si algo fallaba, se corregía. Si había un retraso, se gestionaba. Si el cliente reclamaba, se resolvía. Pero hoy ese modelo quedó corto. Porque el problema no es resolver… 👉 es que el error ya ocurrió. Y cuando ocurre: ya hay un costo ya hay un cliente impactado ya hay tiempo perdido Las operaciones actuales necesitan algo distinto:  prever, anticipar y ajustar antes del impacto. El verdadero activo: la información operativa (y cómo usarla bien) Todas las operaciones generan datos constantemente. Pero no todas los convierten en decisiones. La diferencia está en cómo se utilizan. ¿Qué tipo de información se genera realmente? Tiempos de tránsito reales (no los estimados) Comportamiento de rutas (zonas críticas, horarios...

La entrega dejó de ser un proceso. Hoy es una decisión estratégica Durante años, la logística fue entendida como una operación interna enfocada en eficiencia: optimizar bodegas, reducir costos de transporte y mejorar tiempos de preparación. Ese enfoque ya no es suficiente. Hoy, el estándar cambió. El cliente ya no mide tu operación por lo que ocurre dentro de tu empresa, sino por lo que ocurre al final del proceso: la entrega . Ahí se concentra toda la expectativa. Ahí se valida la promesa. Ahí se construye —o se pierde— la experiencia. El problema: una etapa crítica que aún se subestima A pesar de su impacto, muchas operaciones siguen tratando la última milla como un tramo final independiente, sin integración real con el resto de la cadena logística. Este enfoque genera una serie de fricciones que terminan afectando directamente al negocio: Falta de visibilidad: El cliente no cuenta con información clara sobre el estado de su pedido, lo que genera incertidumbre y descon...